Automecanico.com - Foro

Problemas Con Tsuru 1993 Ayuda Por Favor

radiocom256 — Fri, 10 Jul 2009 04:47:52 GMT

MIREN VOY A CAMBIAR LA POLEA, EL ENGRANE DEL CIGUE�AL, PERO ME ANDA TIRANDO ACEITE POR HAY Y QUIERO CAMBIARLE EL RETEN DEL CIGUE�AL Y LA PISTA DONDE ACIENTA PERO NO C COMO CAMBIAR LAS ULTIMAS DOS COSAS, Y TAMBIEN EL RETEN DEL ARBOL DE LEVAS.POR FAVOR ME PODRIAN AYUDAR

TAMBIEN QUIERO CAMBIAR LAS JUNTAS DEL CARTER Y JUNTA DE LA TAPA DE PUNTERIAS SERA MUY DIFICIL??''
Y CON QUE LA BUELVO A APRETAR O COMO SE QUE YA ESTA AL TOPE???'
POR QUE SEGUN SE DOBLAN LAS TAPAS DE PUNTERIAS

OJALA ME PUEDADN AYUDAR YA QUE LO QUIERO HACER MA�ANA
GRACIAS
ENSERIO SE LOS AGRADESCO
ATT JESUS RODRIGUEZ
MI CORREO ES radiocom256@hotmail.com

mi coche es un tsuru 1993 tapa roja 8 valvulas

Se Enciende El Icono Del Encendido Electronico De Mi Astra Ayuda Por Favor

rubens — Thu, 09 Jul 2009 16:24:32 GMT

Buenos Dias Tengo Un Astra 2000 Motor 1.8 16v, Tengo Un Peque�o Problema, Ya Que Hace Unos Dias Comenzo A Encenderse Un Icono En Le Tablero, Segun El Manual Es El Icono Del Encendido Electronico, La Ultima Vez Que Le Hicieron Un Servicio Lo Llevaron Al Scaner Y El Mecanico Me Dijo Ke La Bobina De Encendido Ya Se Le Notaba Una Peque�a Fisura, Ahora Mi Duda Es Que Si Esto Del Icono Tendra Que Ver Con La Bobina, O Sera Alguna Otra Cosa, Lo Raro Es Que Se Enciende Por Momentos, Ahi Veces Que Se Enciende Dos O Trs Veces Al Dia Por Minutos Y Se Apaga, Eh Notado Que Cuando Esta En Marcha, Aveces Ahi Un Peque�o Jaloneo Del Carro Y Es Cuando Se Enciende El Icono, No Se Que Tan Malo Sea Eso, Si Lopuedo Traer Unos Dias Asi Que Opinan.

Gracias Y Espero Su Ayuda.

Atte Ruben

fan cluth

raulito — Thu, 09 Jul 2009 16:07:00 GMT

que tal como les va, tengo una duda a ver si me pueden echar la mano
a mi troca f 150 del a�o 1997 le cambie el fan cluth y ahora hace mas ruido, como que si echara mas aaire todo jala bien nomas eso , es de 6 cilindros 4.2

Tensor De La Cadena De Distribucion Cavalier 97

pablo erik — Thu, 09 Jul 2009 14:33:19 GMT

Buenos Dias, Tengo Un Gran Problema Con Mi Cavalier Mod. 97 Automatico, Resulta Que Hace Como Un A�o Se Frego El Tensor De La Cadena De Distribucion, El Cual Se Cambio, 3 Meses Despues, Volvio A Empesar A Sonar Como Motor De Disel, Se Le Cambio Otra Vez La Cadena De Distribucion Y Esta Vez Esta Otra Vez El Sonido,

Mi Pregunta Es

�que Es Lo Que Descompone Al Tensor De La Cadena?

Saludos Y Muchas Gracias Por La Ayuda,

Pd. Su Pagina Esta Chida, Saludos

voyager 95

rodolfo retana — Thu, 09 Jul 2009 05:59:12 GMT

hola tengo una voyager 95 motor 3.0 transmision sensilla el problema que tengo es que cuando la transmision esta fria tarda 1 minuto en entrar la reversa para adelante funciona perfectamente cuando el motor esta caliente tarda 15 segundos mas o menos. entrando la reversa esta trabaja perfectamente sin problema alguno ya le hice cambio de aceite y el filtro le puse un aditivo para transmision .mejoro poco pero me desespera que a veces tarda para entrar entrar la reversa epero que me puedan ayudar

problemas con jep grand cherokee

storn — Thu, 09 Jul 2009 00:52:48 GMT

hola foreros como estan, bueno soy propietario de un jeep grand cherokee del 98. desde hace unos meses tengo unproblema con el motor, a empesado a sonar horrible como si fuera matraca i me gustaria saber como puedo arreglar eso, el sonido es realmente horrible y molestoso, me podrian ayudar, ademas tengo otro problemas, el aire acondisionado del jeep no funciona, bueno si funciona pero solo sale por las rejillas del desfrozeek estan pegadas a las ventas y las demas opciones no funcionan, me gustaria saber cual es el problema i como lo puedo arrglar, gracias esperando su respuesta

Problema con mi caja astro 1996

franco11 — Wed, 08 Jul 2009 23:18:21 GMT

Hola amigos le comento que mi caja fue reparada pero al ponerla en D la acelero y cuesta que enpiese a caminar la tengo que poner en 2 y empiesa a caminar luego la paso a 3 y luego a D y hace los cambios normales me podrian alludar en base a su experiencia mil gracias

stratus �99

cascarrabias — Wed, 08 Jul 2009 21:18:20 GMT

tengo un stratus �99 que arranca inestable, y luego se estabiliza pero en la marcha no le puedo dar aceleracion, en baja funciona bien pero no puedo acelerarla derrepente, hagan de cueta que no todos los pistones trabajan y luego me enciende la luz de falla.
En un principio pense que no habia puesto bien la banda de tiempo, pero ya verifique que este bien, agradezco cualquier informacion.

falla de arranque y problema de corriente en bobina

JORGE78 — Wed, 08 Jul 2009 19:43:22 GMT

Que tal, requiero de su apoyo en lo siguiente
Tengo un verdadero dolor de cabeza con mi ford Mystique V6 2.5 mOD97 este empezo a tener problemas con los arnes que estaban muy tostados debido a esto decidi cambiarlos cosa que no me fue nada facil conseguirlos sinembargo no obtuve exito ya que ahora presenta 2 fallas
1ro Para arrancarlo tengo que poner gasolina directa al multiple y arranca bien si no realizo esta operaci�n no arranca ya encendido lo apago y lo enciendo sin ningun problema pero si lo dejo por mas de 2 horas apagado tengo que volver a poner gasolina al multiple, realice lo siguiente y no obtuve exito: verifique la presion de la bomba y tiene 75lbs no se descarga y se mantiene x lo tanto cambie el filtro de gasolina, consegui una barra de inyectores nuevos con su arnes y el carro sigue igual
El 2do La bobina no manda se�al en 2 postes para ser exacto 4 y 3 pense que estaba fallada y compre una nueva presentando lo mismo las probe en otro vehiculo y ambas trabajan bi�n
En espera de su apoyo quedo asus ordenes. Atte. JORGE

Cambio de sellos de valvula Tsuru 93 Mex

saag59 — Wed, 08 Jul 2009 19:36:46 GMT

Hola, pienso cambiar los sellos de las v�lvulas de mi Tsuru 93 (8 v�lvulas a la cabeza), pero deseo hacerlo sin desmontar la cabeza, al respecto me surjen las siguientes dudas:
1.No s� si con mantener el pist�n en PMS en el cilindro donde se ubican las v�lvulas a las que les cambiar�a los sellos, sea suficiente para impedir que la v�lvula en un descuido se vaya al interior del cilindro, es decir �El pist�n lo impedir�a o no?
2. Compr� una herramienta en forma de arco para comprimir los resortes de las v�lvulas �Es la id�nea para desarmarlas y armarlas incluso para quitar y poner los seguros?
3, Respecto de los propios sellos, �de que manera se extraen, hay alguna herramienta especial o los puedo zafar jal�ndolos hacia arriba con unas pinzas o herramienta parecida sin da�ar las guias? s� que entran a presi�n pero no como se sacan.

Agradecer� cualquier ayuda al respecto.
GSA

Falla en GMC safari 1992 4.3

Brilingtton — Wed, 08 Jul 2009 19:10:45 GMT

Que tal compa�eros,tengo un proble el cual es el sig:mi safari tiene tablero digital y mientras la temperatura este abajo de la mitad de su recorrido en el indicador funciona perfecto,pero nadamas llega a la mitad (como a los 20 minutos aprox)se destabiliza el motor y la presion en el indicador baja y regresa a su estado normal,mientras pasa esto si estoy en parking no se siente mucho,pero si pongo directa o reversa como que se quiere matar el motor o aveces si lo hace,o si llego a un tope y suelto el acelerador como que quiere matarse al igual al llegar a un semaforo.y despues de un rato baja de nuevo la temperatura en el indicador me imagino que entra el fan clutch del abanico y como si nada,la maquina funciona bien,ok desconecte el sensor de temperatura y si sube la indicacion de temperatura hasta la mitad y ya no se destabiliza pero siempre esta prendido el check engine,tambien le quite el termostato y anda bien sin el,pero voy en contra de no traerlo puesto,solo lo hice porque le puse uno y estuvo peor la cosa,al parecer nunca abre,el termostato que le puse fue uno de 195 grados,y luego le puse otro de 185 y nada,nunca bajaba la temperatura de la mitad y se presentaba la falla,sin el termostato tarda en subir la temperatura y ando bien,y con el termostato a los 3 minutos ya empezaba la falla,espero no revolver mucho la descripcion de mi falla,tambien se acelera de repente mucho pero esa falla la veremos despues, muchas gracias y espero se puedan tomar la molestia de leer este mensaje y poder ayudarme,ya que fui a varias refaccionarias incluyendo autozone y no encuentro el manual de hynes .vivo en saltillo coahuila mexico.Salu2 a todos

4runner Se Apaga En Frio

tecnicotv — Wed, 08 Jul 2009 18:19:53 GMT

asi es camaradas pues con esta duda...
resulta que mi toyota 4 runner en las ma�anas o cuando esta fria no se mantiene poco acelerada como antes,lo que tengo que aser es mantenerla acelerada hasta 1000rpm,porquq si no la acelero queda en 450 0 600rpm y esto hase que se apague mi pregunta que sera,sera algun sensor o el shock o algo asi
resulta que la lleve a un taller y sin revisarla solo con desirle al mecanico lo que ase me quiere cobrar 1600 pesos y ya incluye el diagnostico,pero aparte seria por algun sensor y pues la neta la economia no esta para eso,espero me puedan horientar:rolleyes:
modelo 1993
millas 200mil
standar
4x4
le acabo de aser tun up
grasias

Cadena Del Tiempo

azul71 — Wed, 08 Jul 2009 15:32:04 GMT

Buen dia !!

Tengo un carro sulfer marca chevrolet pontiac modelo95 (usa) motor 2.2 al cual ya le cambiado 2 veces la cadena del tiempo y esta vulve a sonar .exite algun ajuste muy especial para que esta no se a afloje o suene , ya que la cambio y al mes vulve a sonar..espero que me pudieran ayuadar con algu tip..o ajuste que esta deviera llevar .

que tengan buen dia !!

Saludos.

Como Checo Codigos Obd1 Anteriores A 1996

BORA2006 — Wed, 08 Jul 2009 14:39:31 GMT

Que Tal Amigos!...alguien Me Puede Decir Como Checar Los Codigos "dtc" De Obd1 De Automoviles Ford Y Dodge Anteriores A 1996, Sin Utilizar Un Scanner. Se Checar Los De Gmc O Chevrolet, En Donde Se Utiliza Un Puente Entre Las Terminales "b" Y "a" Del Conector De Diagnostico, Pero En Los Ford Y Dodge No Se Como Hacerle?...:(

cableado electrico KIA SORENTO 2008

mecanicobrabo — Wed, 08 Jul 2009 13:43:36 GMT

sALUDOS AL foro ,quien me puede ayudar con el diagrama electrico de un KIA SORENTO 2008 YA QUE LO NECESITO URGENTE PARA RESOLVER UN PROBLEMITA CON UN CORTO CIRCUITO GRACIAS:o